第一千二百四十三章 对巴库渴望
从东普鲁士,向黑海把战线给拉直,跨越数百公里的距离,来到黑海附近,占据广大的领土,俘虏人员可是说是一个庞大的计划,牵扯到的东西巨大,比目前德国领土还要庞大,70多万平方公里的土地,要想攻占,也需要时间,哪怕俄罗斯实力不够,没有一个全盘的计划,根本就不可能实现。
为了确保万无一失,不但需要大量物资,也需要大量的兵员,这两者,都需要的中国的支持,目前的德国跟中国之间,只有亲密的联系的,无论是舍尔舰队在亚洲的战斗,还是德国从中国进口大量的武器,甚至目前,中国已经秘密签署的同盟国的协定,属于是同盟国的一员,从哪个方面来说,中国都有资格知道德国下一步的战略。
得到了德国的通报之后,情报局非常的振奋,不是说,德国跟中国都打起了俄罗斯的注意,两面夹击,会让俄罗斯疲于奔命的,只是中国明年的作战计划就够俄罗斯吃一壶的了,
以目前德国跟俄罗斯的关系来说,德国不把俄罗斯放在眼里,俄罗斯是远东的压路机,也是强国之一,可是在欧战开始时候的接触之后,就知道,俄罗斯外强中干,虽然有千万的动员能力,可千万的乌合之众,根本无足挂齿,比起美国都相差甚远。
在西北这里得到一战之中陆战最强的作战方法,德国的军事理念和消化程度,直接让德国的战斗力达到了一战后期,特别是西北的武器,自动化程度较高,对于各种物资的消耗过大。可是对于作战能力的提升,却是杠杠的,德国已经享受到了这种好处,用了1:3,甚至是1:4的牺牲跟协约国消耗,如果不是其他的盟友不给力。说不定,同盟国早就胜利了。
现在从法国那里获得的好处已经消耗殆尽了,接下来,如果从财富的方面来说,除非是北欧三国,或者是俄罗斯,继续攻击法国是不行的了,为了财富,他必须要攻击俄罗斯。
以前的西北调查局。现在的中国调查局,一直以来都很清楚,中国跟德国之间,是有一定的问题,关键就落到贸易上,3B铁路一直都有一个巨大的问题,那就是从巴士拉前往柏林的物资巨大,每一车都是装的慢慢的。可是从柏林到巴格达,巴士拉的运力明显不足。在攻克巴黎的短时间还好办,巴黎收获了大批的文物和人员,可是时间长了,就不行了,特别是人员和物资都运输完毕了之后,3B铁路从柏林过来的好多的列车。为了减少消耗,都是单独一个火车头过来,或者是空车,这对于运力来说,是极大的浪费。船只的浪费也不少,除了运人就没别的了,当人运完了,就更是空的,也就到了东南亚,顺带运一些东西回来。
贸易的关键是平稳,进入到殖民时代之后,很多的战争,其实是贸易不均衡而开启的,比如说鸦片战争就是如此,英国当初也没打算用鸦片做生意,可是看起来工业级别和工业化水平,比中国高的多,可没有中国必须的产品,反倒是被中国的丝绸茶叶和瓷器,成为了欧洲的畅销品。
英国人占不到便宜,不但得不到贸易所产生的红利,反而因为贸易问题连连损失,这才想到了用鸦片来赚取利润,也因此引发了鸦片战争,让中国陷入沉沦之中。
从杨元钊穿越到这个时代开始,就布局包头,并且兴建了一个比鲁尔更加庞大的工业基地,几年的时间,在一体机的帮助下,在整个中华民族的努力之下,根基已成,目前,不惧怕德国跟中国翻脸。
不惧怕归不惧怕,可能够避免,还是尽可能的来避免好了,如果在没有任何后遗症的情况之下,走捷径总比绕道走强的多,目前的状况,这对于3B铁路来说也是浪费,贸易让中国挣到了钱,可是看着德国的国库大量的降低,哪怕是有人口红利,也有些不适合。
国内智囊们想了很多的办法,最终一个人提到了巴库,巴士拉作为中国深入到中东的桥头堡,可是在战争没有告一段落之前,西北不准备引爆中东这个火药桶,他们慢慢的经营中东,在别人没有注意的情况之下已经在中东拥有了一定的根基,现在,如果引爆,得到好处的就不是中国了,而是众多列强,在利益够大的情况之下,说不定欧洲列强们,会放下一些东西,共同的针对中东这个大肥肉。
巴库,即便在二战时期,也有足够的作用,这是一个国际级的大油田,如果德国能够得到,依靠着人口经济和石油,德国虽然不能够抹平跟中国之间的贸易差额,也能够让德国平衡跟中国之间的贸易关系。
经过了几年的发展,中国在外交领域从零开始,逐步的走到了今天,成熟的外交关系,甚至情报部门已经打算通过某种方法,提点德国知道,现在德国反倒是送上门来了。
汇报给了杨元钊,用了最快的速度,在全体代表大会上面,通过了决议,支援德国的人员和武器装备,直接开了绿灯,并且派出了一个规模庞大的代表团来到德国,主要提到的就是巴库的事情。
德国人何等的聪明,中国一提到巴库,特别点到了3B铁路,他就明白了,攻击俄罗斯,土地只是一部分,各种的人力资源也是锦上添花,几十亿美元的资金,对于欧洲大战兴起,每天的消耗都是天文数字的德国来说,不能算是杯水车薪,却也无法满足德国的战略目的,只有把巴库的石油掌握在手中,不但公海舰队再也不受影响,就算是德国也可以从中间获得更多的好处。
贸易对于任何两个国家而言,都是联系的纽带,可是德国跟中国的关系,贸易的因素在逐步的降低,中国几乎不需要这个世界的任何工业制成品。之前还有机器设备的交易,可伴随着这些产品的饱和,这些交易也逐步的减少,现在的德国,只能够依靠俘虏的劳力所得,在账面上是平衡了。可是运力,资源,甚至是金钱方面,还是有些不平衡,这一直以来,都是德国所不愿意看到的。
一个工业国,沦为了一个劳务输出,哪怕这个劳务输出价值很高,也不是德国愿意看到的。德国人无时无刻不想扭转这个结果,可惜中国地大物博,什么都不缺,现在,机会来了,只要拿下了巴库,石油就会成为德国出口最重要的产品,石油裂解的产物。怎么也能够被称之为工业品吧。
俄罗斯没什么,在战前。德国也没把俄罗斯放在眼里,甚至在攻克了巴黎之后,一个计划是彻底的攻占俄罗斯,消除东线上面的压力的。
这个计划被西北知道之后,杨元钊大惊失色,直接的派人前来警告德国。俄罗斯最大的优势,永远不是动员能力,千万的乌合之众,也就是牵扯到几百万兵力而已,可是俄罗斯的国土面积却是一个问题。这么庞大的地盘,不是打下来就可以的。
战争之前,这个警告没什么,德国最多吧这个当做笑话而已,可攻击法国的时候就发现,漫长的国土,会对后勤和战斗产生一系列的影响,特别是已经尝了甜头的,在自动化的武器这一条路上面,越来越深入的德国,对于后勤的压力是更上一层楼了,数千里,甚至是更远的路程,还有差不多半年冰冻期的国度,对于后勤来说,简直是噩梦。
这种情况之下,德国当然不会抱着灭亡俄罗斯的念头,那是不可能的。俄罗斯没办法全占,东线的威胁也无法彻底解除,可对于德国来说,好处是要占的,俄罗斯额这么弱的力量,却占据了这么庞大的了领土,不动一下怎么可能,
原来波兰和乌克兰地区,是俄罗斯的精华,正好从东普鲁士划过来,占据了这片地区之后,算是为未来打下基础,越过整个黑海,跟这边隔海相望,就是目前俄罗斯最重要的区域,后世阿塞拜疆,在目前德国,属于外高加索地区,是一个石油的产地,巅峰时代占据了欧洲出口的9成和世界的6成以上。
除了波兰和乌克兰地区之外,外高加索地区也是俄罗斯传统的产粮地区,人口稠密。换成别的国家,人口稠密在一定程度上面,是反抗的代名词,可是跟中国签署的协议之中,几千万的人口,可是每年上亿,甚至是十亿美元的收入,这可是白得的。
协约国和同盟国,两大集团在欧洲大打出手,也在冬歇期之中,慢慢整顿,双方都在算计着对方,不过最终的结果都殊途同归的,德国最终的目的是阿塞拜疆,是为于里海岸边巴库,这个即便在世界上,都排的上号的庞大油田,而协约国的目的,则是中东,这个世界上石油储量最丰富的地方,两者之间几乎接壤。
阿塞拜疆在土耳其东北部,他跟斯大林的故乡格鲁吉亚接壤,南方是伊朗,在南方就是伊拉克,巧合的是,巴库是目前世界上最大的油田所在地,而伊拉克所在的中东,也是为来世界的石油核心,整个世界探明储量的大部分石油,都分布在以中东为核心的这一小片地区,阿塞拜疆跟伊拉克之间的距离最短的,也不过是几百公里,在世界格局之中,已经算是近了。
仿佛不经意之间,整个一战的核心,从欧洲居然慢慢的转向了亚洲,无论是巴库,还是伊拉克,都成为了关系格局变化的重点。
相对于英国的计划,即将在1915年年初进行,德国的计划,稍稍额靠后一点,谁都知道,在整个冬天,俄罗斯又调集了几百万大军,这个时候攻击,简直是把俄罗斯的力量,彻底的吸收到欧洲的,德国不怕,却非常麻烦,明知道他们的目的是远东,还是等他们到了远东之后再说,按照德国对于中国的了解,俄罗斯别说是几百万大军,就算是调集了千万大军,对于西北的影响也是微乎其微,中国已经在过去的历次战斗之中,展现了足够的力量,俄罗斯哪怕是孤注一掷,也不会是中国的对手,趁着俄罗斯大损的关系,占占便宜,那是最佳的选择。
这个时代的列强,没有后世那种表面功夫,做什么事情,要考虑到国际影响力的,国与国之间有的只是实实在在的利益,把东普鲁士向黑海沿岸延伸,占据俄罗斯最富庶的土地,进而拿下了巴库之后,利大于弊,进一步的削弱俄罗斯,获得一个稳定,而且巨大的石油产地,最关键的是,石油不但可以供给德军,让德军所有的舰船不至于趴窝,也可以出口给中国。
用这个来平抑双方的贸易,获得巨大资金,顺带着,彻底的削弱俄罗斯,俄罗斯如果没有了巴库,没有了原来波兰区域,没有了乌克兰,他还有什么,恐怕这个国家会在瞬间,陷入到风雨飘摇的境地吧。
此时俄罗斯参谋部,陆军部,甚至是军方的高层,都是合格的统帅,或许在战略高度没有看到,西北已经提点出来,他们用了短时间就想明白了一切,阿塞拜疆很远,从德国要过去的话,需要先把东普鲁士到黑海沿岸占据了,还要越过黑海,才到阿塞拜疆,可是巴库在阿塞拜疆的最东部,靠近里海的岸边,等于穿越黑海和里海之间的陆地,跟俄罗斯相隔甚远,可是3B铁路修到了伊斯坦布尔,再通过土耳其的公路铁路,到阿塞拜疆不难,只要穿过伊朗就可以了。
这个时代的伊朗,因为石油的关系,还控制在英国的手中,可那是在伊朗的首都和港口附近,靠近阿塞拜疆的伊朗,是最不重要的地方,要穿过它啊,并不难。
一系列的计划做下了,深远的计划甚至包括拉平从东普鲁士到黑海沿岸之后,借助着船舶进行攻击,跟土耳其的攻击一起,双管齐下,尽可能快的拿下巴库。(未完待续。)
PS:昨天发文的时候,卡了一下,结果发重了,我一直没看,到现在才看到,把1242章,发上来,替换了第二个的1241章,起点的刷新一下就可以了,不然可以删除书籍再加上,给大家造成麻烦,请多原谅!
十年不是骗字数,甚至修改之后因为全勤的关系,彻底打乱了十年写作频率,这是4000字章节,多花了不少的时间,再次抱歉了!
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为了确保万无一失,不但需要大量物资,也需要大量的兵员,这两者,都需要的中国的支持,目前的德国跟中国之间,只有亲密的联系的,无论是舍尔舰队在亚洲的战斗,还是德国从中国进口大量的武器,甚至目前,中国已经秘密签署的同盟国的协定,属于是同盟国的一员,从哪个方面来说,中国都有资格知道德国下一步的战略。
得到了德国的通报之后,情报局非常的振奋,不是说,德国跟中国都打起了俄罗斯的注意,两面夹击,会让俄罗斯疲于奔命的,只是中国明年的作战计划就够俄罗斯吃一壶的了,
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在西北这里得到一战之中陆战最强的作战方法,德国的军事理念和消化程度,直接让德国的战斗力达到了一战后期,特别是西北的武器,自动化程度较高,对于各种物资的消耗过大。可是对于作战能力的提升,却是杠杠的,德国已经享受到了这种好处,用了1:3,甚至是1:4的牺牲跟协约国消耗,如果不是其他的盟友不给力。说不定,同盟国早就胜利了。
现在从法国那里获得的好处已经消耗殆尽了,接下来,如果从财富的方面来说,除非是北欧三国,或者是俄罗斯,继续攻击法国是不行的了,为了财富,他必须要攻击俄罗斯。
以前的西北调查局。现在的中国调查局,一直以来都很清楚,中国跟德国之间,是有一定的问题,关键就落到贸易上,3B铁路一直都有一个巨大的问题,那就是从巴士拉前往柏林的物资巨大,每一车都是装的慢慢的。可是从柏林到巴格达,巴士拉的运力明显不足。在攻克巴黎的短时间还好办,巴黎收获了大批的文物和人员,可是时间长了,就不行了,特别是人员和物资都运输完毕了之后,3B铁路从柏林过来的好多的列车。为了减少消耗,都是单独一个火车头过来,或者是空车,这对于运力来说,是极大的浪费。船只的浪费也不少,除了运人就没别的了,当人运完了,就更是空的,也就到了东南亚,顺带运一些东西回来。
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从杨元钊穿越到这个时代开始,就布局包头,并且兴建了一个比鲁尔更加庞大的工业基地,几年的时间,在一体机的帮助下,在整个中华民族的努力之下,根基已成,目前,不惧怕德国跟中国翻脸。
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巴库,即便在二战时期,也有足够的作用,这是一个国际级的大油田,如果德国能够得到,依靠着人口经济和石油,德国虽然不能够抹平跟中国之间的贸易差额,也能够让德国平衡跟中国之间的贸易关系。
经过了几年的发展,中国在外交领域从零开始,逐步的走到了今天,成熟的外交关系,甚至情报部门已经打算通过某种方法,提点德国知道,现在德国反倒是送上门来了。
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德国人何等的聪明,中国一提到巴库,特别点到了3B铁路,他就明白了,攻击俄罗斯,土地只是一部分,各种的人力资源也是锦上添花,几十亿美元的资金,对于欧洲大战兴起,每天的消耗都是天文数字的德国来说,不能算是杯水车薪,却也无法满足德国的战略目的,只有把巴库的石油掌握在手中,不但公海舰队再也不受影响,就算是德国也可以从中间获得更多的好处。
贸易对于任何两个国家而言,都是联系的纽带,可是德国跟中国的关系,贸易的因素在逐步的降低,中国几乎不需要这个世界的任何工业制成品。之前还有机器设备的交易,可伴随着这些产品的饱和,这些交易也逐步的减少,现在的德国,只能够依靠俘虏的劳力所得,在账面上是平衡了。可是运力,资源,甚至是金钱方面,还是有些不平衡,这一直以来,都是德国所不愿意看到的。
一个工业国,沦为了一个劳务输出,哪怕这个劳务输出价值很高,也不是德国愿意看到的。德国人无时无刻不想扭转这个结果,可惜中国地大物博,什么都不缺,现在,机会来了,只要拿下了巴库,石油就会成为德国出口最重要的产品,石油裂解的产物。怎么也能够被称之为工业品吧。
俄罗斯没什么,在战前。德国也没把俄罗斯放在眼里,甚至在攻克了巴黎之后,一个计划是彻底的攻占俄罗斯,消除东线上面的压力的。
这个计划被西北知道之后,杨元钊大惊失色,直接的派人前来警告德国。俄罗斯最大的优势,永远不是动员能力,千万的乌合之众,也就是牵扯到几百万兵力而已,可是俄罗斯的国土面积却是一个问题。这么庞大的地盘,不是打下来就可以的。
战争之前,这个警告没什么,德国最多吧这个当做笑话而已,可攻击法国的时候就发现,漫长的国土,会对后勤和战斗产生一系列的影响,特别是已经尝了甜头的,在自动化的武器这一条路上面,越来越深入的德国,对于后勤的压力是更上一层楼了,数千里,甚至是更远的路程,还有差不多半年冰冻期的国度,对于后勤来说,简直是噩梦。
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原来波兰和乌克兰地区,是俄罗斯的精华,正好从东普鲁士划过来,占据了这片地区之后,算是为未来打下基础,越过整个黑海,跟这边隔海相望,就是目前俄罗斯最重要的区域,后世阿塞拜疆,在目前德国,属于外高加索地区,是一个石油的产地,巅峰时代占据了欧洲出口的9成和世界的6成以上。
除了波兰和乌克兰地区之外,外高加索地区也是俄罗斯传统的产粮地区,人口稠密。换成别的国家,人口稠密在一定程度上面,是反抗的代名词,可是跟中国签署的协议之中,几千万的人口,可是每年上亿,甚至是十亿美元的收入,这可是白得的。
协约国和同盟国,两大集团在欧洲大打出手,也在冬歇期之中,慢慢整顿,双方都在算计着对方,不过最终的结果都殊途同归的,德国最终的目的是阿塞拜疆,是为于里海岸边巴库,这个即便在世界上,都排的上号的庞大油田,而协约国的目的,则是中东,这个世界上石油储量最丰富的地方,两者之间几乎接壤。
阿塞拜疆在土耳其东北部,他跟斯大林的故乡格鲁吉亚接壤,南方是伊朗,在南方就是伊拉克,巧合的是,巴库是目前世界上最大的油田所在地,而伊拉克所在的中东,也是为来世界的石油核心,整个世界探明储量的大部分石油,都分布在以中东为核心的这一小片地区,阿塞拜疆跟伊拉克之间的距离最短的,也不过是几百公里,在世界格局之中,已经算是近了。
仿佛不经意之间,整个一战的核心,从欧洲居然慢慢的转向了亚洲,无论是巴库,还是伊拉克,都成为了关系格局变化的重点。
相对于英国的计划,即将在1915年年初进行,德国的计划,稍稍额靠后一点,谁都知道,在整个冬天,俄罗斯又调集了几百万大军,这个时候攻击,简直是把俄罗斯的力量,彻底的吸收到欧洲的,德国不怕,却非常麻烦,明知道他们的目的是远东,还是等他们到了远东之后再说,按照德国对于中国的了解,俄罗斯别说是几百万大军,就算是调集了千万大军,对于西北的影响也是微乎其微,中国已经在过去的历次战斗之中,展现了足够的力量,俄罗斯哪怕是孤注一掷,也不会是中国的对手,趁着俄罗斯大损的关系,占占便宜,那是最佳的选择。
这个时代的列强,没有后世那种表面功夫,做什么事情,要考虑到国际影响力的,国与国之间有的只是实实在在的利益,把东普鲁士向黑海沿岸延伸,占据俄罗斯最富庶的土地,进而拿下了巴库之后,利大于弊,进一步的削弱俄罗斯,获得一个稳定,而且巨大的石油产地,最关键的是,石油不但可以供给德军,让德军所有的舰船不至于趴窝,也可以出口给中国。
用这个来平抑双方的贸易,获得巨大资金,顺带着,彻底的削弱俄罗斯,俄罗斯如果没有了巴库,没有了原来波兰区域,没有了乌克兰,他还有什么,恐怕这个国家会在瞬间,陷入到风雨飘摇的境地吧。
此时俄罗斯参谋部,陆军部,甚至是军方的高层,都是合格的统帅,或许在战略高度没有看到,西北已经提点出来,他们用了短时间就想明白了一切,阿塞拜疆很远,从德国要过去的话,需要先把东普鲁士到黑海沿岸占据了,还要越过黑海,才到阿塞拜疆,可是巴库在阿塞拜疆的最东部,靠近里海的岸边,等于穿越黑海和里海之间的陆地,跟俄罗斯相隔甚远,可是3B铁路修到了伊斯坦布尔,再通过土耳其的公路铁路,到阿塞拜疆不难,只要穿过伊朗就可以了。
这个时代的伊朗,因为石油的关系,还控制在英国的手中,可那是在伊朗的首都和港口附近,靠近阿塞拜疆的伊朗,是最不重要的地方,要穿过它啊,并不难。
一系列的计划做下了,深远的计划甚至包括拉平从东普鲁士到黑海沿岸之后,借助着船舶进行攻击,跟土耳其的攻击一起,双管齐下,尽可能快的拿下巴库。(未完待续。)
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