第一千四百五十四章 海岛防护
关岛跟其他的岛屿不一样,这是中国在太平洋地区,最为重要的两个岛屿之一,是特A级的空军基地,连日本附近的硫磺岛都不及关岛位置和作用,超过500平方公里的关岛,后世的关岛最少有120多平方公里作为美军的军事基地,现在,关岛落入到了中国的手中,可以利用的地盘就更多了,中国会提前关注这里,甚至如同东南亚一样,把原住民给迁走,中国不同于美国,隔着一个遥远的太平洋,鞭长莫及,中国东南亚的领土距离这里只有2400公里,只要布置的当,这里将会成为整个中国在太平洋最重要的空军基地之一。
正因为如此,从海军和登陆部队出发,杨元钊就一直都在等待着消息,在确认的关岛被拿下的第一时间,除了命令测绘人员前期出发之外,杨元钊在包头,直接用电波发布命令,由中国设计领域最出色的海港设计专家,军方空军基地方面最著名的专家,他们共同组成的规格最高的设计队伍,还有最少200名各种助手,测量人员,他们紧急的在包头集中了之后,飞往菲律宾,超过8000公里的航程,在飞机快速飞行之下,只用了不到一天的时间抵达,然后在马尼拉休整了一天,就开始乘坐着水上飞机前往关岛。
进入到了大洋之中,哪怕是从菲律宾向太平洋稍稍的迈出一步,就是2400公里的航程,没有什么比飞机最为适合的了,在中国,已经在绝大多数的城市布置了空港,甚至连兰芳这样的,刚刚加入到中国序列的城市,中国最少布置了15到20个空港,马尼拉更是菲律宾的节点城市,他拥有最为庞大的机场。
关岛没有机场,这个时代的美军,甚至没有认识到飞机的重要作用,甚至连关岛本身,美军也没有多在意,一个大一点的岛屿,一个从夏威夷到菲律宾的节点,后来只是一个前沿阵地,美军没有在关岛大兴土木,只有一个临时码头,连大一点的商船都停靠不了,要想快速的抵达,飞机是最好的,而中国恰恰拥有世界上最大的水上飞机。水上飞机在利用率上面,无法跟路基飞机相比,拥有一个庞大的浮筒的关系,他不少的重量和体积,会利用到这个上面,甚至在空中,没有最优良的气动体系,利用率不高,可是在除了陆地之外的大部分地区可以轻松的起降飞行这一点,成为了海岛之中,重要的联络工具,在岛屿没有完成建设的情况下,一些人员,小型工具,给养等诸多的东西,用飞机运输是最佳的选择。
顶级专家到来之前,在印尼已经有一批人员,乘坐着水上飞机,抵达了关岛,他们需要做好前期的准备工作,而与此同时,最少有30万吨的商船,搭载着各种的机器设备和人员,携带者浮动码头前往关岛,他们因为是在海上的,速度稍稍慢一点,他们却带来了必要的设备,会在最短的时间之中,在关岛之上,修建临时码头和定居点的,保证关岛开工建设的时候,不拖后腿。
在之前的空军侦查之中,在必要的人员面前,有足够的图片资料,有关岛的位置和简单的轮廓,土地的海拔分布,山脉的分布,还有适合成为港口的位置,现在则是需要一个完整的设计,最关键的就是空军基地和海军基地。
一个500多公里的岛屿,如果仔细的规划的话,可以容纳很多的东西,杨元钊的目的非常的简单,不但要拿下这里,还要固若金汤的防守住这里,首先要选择的就是机场和港口,要进驻足够多的飞机和战舰,把关岛打造为西南太平洋中国最为庞大的海空军军事基地的,并且在这个基础上面,杨元钊还提出了更高的要求,在没有飞机的帮助下,关岛本身的防御要抵抗住可能出现的战列舰的攻击,那就是说,要布置防护炮台。
跟日本列岛,小笠原群岛上面的炮台不一样,那些地方布置的炮台略微简单,最重要的就是布置机场,那些地方也很重要,可不是最大的军事基地,即便遇到了偷袭,损失也很小,关岛在中国看来,未来是比二战时期的珍珠港大的港口,西南太平洋的舰队,甚至是澳洲舰队,都会在这里临时停泊,整个西南太平洋的空军总部也会在这里,未来最少会容纳1000架以上的飞机。
这样的地方,不但会成为中国在西南太平洋的重要节点,也会成为敌人攻击的必要目标,一旦瘫痪了这里的,整个西南太平洋的防护都会出现重大的漏洞,所以必须要做好完善的防护,在杨元钊的要求之下,这里需要完善的炮台,要求在没有飞机护卫的前提下,最少抵挡住8艘幻想级这样的战列舰的攻击。
这可不是一个小数目,巴拿马这样美国重镇,拥有炮台和舰队的防御体系,面对着4艘战列舰的攻击,只用了几个小时就瓦解了,甚至连作为世界上最大工程的拦海大坝和船闸,也不过是抵挡住4艘战列舰40个小时不到的攻击,就崩溃,彻底的毁掉,虽然毁灭比建设来的更容易,也足以看出4艘战列舰对于固定目标的攻击是多么的可怕的。
当这个数量增加到了8艘的前提下,对于一切要求几乎是翻了两三倍的提升,杨元钊之所以要求的这么的高,原因很简单,飞机到现在的程度,远不是全天候的状态,即便到了后世,在一些极端的环境之中,全天候的战机可以起飞,但是不到战争状况之下,一般在训练或者任务状态之下,都会避免作战的。
大风,大雨,雷电,一系列的东西,都可以影响到飞机的效果,虽然中国已经有了也夜视装置,可是还没有测地的投入到飞机之中,夜间,飞机基本上试验飞行可以但是,那是在万不得已的情况之下,才会选择的事情,不能作为主要的常规作战方法。
在夜航没有成为常规的行为之前,必须要加强岛屿额防护能力,防守,一向是中国的强项,一个500多平方公里的岛屿,可以布置的地方众多,加上关岛作为山脉型,而不是珊瑚礁型的海岛,只要花费力气,在特定的地点布置火炮,经过特别设计的炮台,足以防护住所有。
陆基炮火,因为高度可以布置到比较高的地方,加上增大炮管和长度的关系,射击的距离是在舰炮之上,而关岛这样的特等基地,中国方面也愿意把最出色的火炮布置到这里。
一体机的存在,中国在材料学上面,已经超越了这个世界太多了,可能在整体上面,还达不到后世平均水平,可在少数单项上面,可能有所超出。
材料上面,本来就是一个很偶然的东西,就比如说,在古墓里面出土的宝剑,可以千年,甚至是数千年不腐蚀,拿出来依然锋利异常,当然了,这只是个案,可能是铸剑大师得到了一块很特别的陨石,或者是他偶然间的完成了一种合金,在没有任何工业的时代,都能够做出这种远超过后世的合金,更别说是拥有一体机的杨元钊。
每天在材料学的支持下,完成的1万个不同的标本,可能比之前10万个,甚至是100万个,更加的出色,在无数排列组合之后,特别是完整的数据分析,中国在材料学的基础上面,甚至比后世更好,而每年300万,5年快2000万的标本之中,很自然的诞生一些比较独特的合金,特别是在炮钢之上,中国已经拿出了出色的基础材料。
一体机的存在,不单单是制造一些成功率不高,良品率不高的材料,还是可以完美把不同的材料,添加到不同金属之中,对于材料的比例调配的相当的出色,在无数的选择之中,中国在材料学也在不断的印证之下,进展的极为快捷。
各种材料比例的推想,都有了一整套的规律,不同于后世材料学的研究,一炉金属出来之后,需要做一个系统的检测,耗费时间很久,如果没有作用,这么一炉就废了,时间,工本,再加上材料本身的成本,这些全部都是问题,这也是材料学取得突破困难的根本原因。
有时候为了找到一种合适的材料配比,无数的技术人员不停的在计算,找出可能配方,然后实验一炉的合金,成功了那么皆大欢喜,可是一旦失败,就全部废掉了,发达国家几乎是用天量的金钱,大量的时间,来找到一个合金配方,这些几乎是他们最核心的机密。
可对于一体机来说,这完全不是问题,只要输入了材料比例,一次性合成一点点就可以了,在金属扫描之中,金属的各方面性能都完整的表现出来,有这些精确的数字,材料学的很多分支都可以应用起来,而成本却是微乎其微,正是材料上面的巨大进步,支撑了中国军事方面的快速发展。(未完待续。)
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进入到了大洋之中,哪怕是从菲律宾向太平洋稍稍的迈出一步,就是2400公里的航程,没有什么比飞机最为适合的了,在中国,已经在绝大多数的城市布置了空港,甚至连兰芳这样的,刚刚加入到中国序列的城市,中国最少布置了15到20个空港,马尼拉更是菲律宾的节点城市,他拥有最为庞大的机场。
关岛没有机场,这个时代的美军,甚至没有认识到飞机的重要作用,甚至连关岛本身,美军也没有多在意,一个大一点的岛屿,一个从夏威夷到菲律宾的节点,后来只是一个前沿阵地,美军没有在关岛大兴土木,只有一个临时码头,连大一点的商船都停靠不了,要想快速的抵达,飞机是最好的,而中国恰恰拥有世界上最大的水上飞机。水上飞机在利用率上面,无法跟路基飞机相比,拥有一个庞大的浮筒的关系,他不少的重量和体积,会利用到这个上面,甚至在空中,没有最优良的气动体系,利用率不高,可是在除了陆地之外的大部分地区可以轻松的起降飞行这一点,成为了海岛之中,重要的联络工具,在岛屿没有完成建设的情况下,一些人员,小型工具,给养等诸多的东西,用飞机运输是最佳的选择。
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