第一千五百八十七章 不一样的中国
所有人的第一想法就是,受骗了,不可能这么快来到北地,难不成他们都被中国人给骗了,他们并不是带领着他们回国工作的,而是想要除掉他们,脑补的方法,补充出来了很多的东西,澳大利亚中部最多的是什么,沙漠啊,如果按照悉尼铁路的车程,这个距离,可能就在沙漠的附近。笔&趣&阁www.biquge.info
现代社会是文明社会了,不可能出现大屠杀了,特别是在悉尼这样的大城市,可是真的把你弄到沙漠里面,你又能够怎么样,叫天天不应叫地地不灵的,死的不能再死,很多人都慌张了起来,车厢之中一阵的骚动。
倒是一个对于铁路有些了解绅士,默默的计算了一下,有些怅然的说道:“如果我的计算没有错误的话,这里应该就是北地,刚刚进入到北地的边缘!”
这位中年绅士名叫理查德迈德,他是一名火车设计师,不过在悉尼,没有办法实现他的专长,目前在悉尼铁道部的一个计划司之中工作,作为铁路的从业人员,他对于铁路相当的熟悉,早在之前坐车的时候,就已经计算过了,火车的时速在130公里以上,这样横穿整个澳大利亚中部不可能耗费很长的时间的。
想到他的计划司之中的图纸,用15-20年的时间,修建7000-1万公里的铁路,争取贯通整个澳大利亚,第一批只是修到中部,用于连接向东北方向的铁路,就这么一个小小的计划,都需要7年到10年,可是中国人到来才多久,虽然悉尼附近的铁路是取巧了,只是一个连接,可是在悉尼之外,就是新贯通的铁路了的。
一想到自己一力推行的项目,在澳大利亚的手中没有完成,反倒是在中国人手中完成了,还这么快,中国人满打满算,登陆到现在,不到2年的时间,2年的时间就兴建了澳大利亚可能10年,20年都不能够兴建的铁路,这样的建设速度,可是极为的让人佩服啊。
理查德迈德的解释,特别是铁路局工作人员的身份,让大家的心态放了下来,事实上,他们的心态看窗外也就放下来了,因为进入到了一片平原,周围还有很多的城市村庄,甚至还有大量的绿色树林,这明显不是沙漠,之前的担心渐渐的消散,取而代之的是好奇。
从悉尼运来了几十万人,加上堪培拉等城市,一共运过来100多万,这中间,肯定是来过北地的,所有到过北地的,特别是对北地了解的,对比了之前的北地和现在的北地,感慨就更多了,这完全是两个模样,2年前的北地,不过是刚刚设立区划,甚至从某种意义上面说,是一个乡镇的样子,可是现在的北地,经过了中国2年的经营,已经有了大规模城市的迹象了。
这种感觉,在进入到了达尔文港之后,更加强烈,一个本来只是一个小渔村改造的普通港口,却有了比悉尼更加庞大的感觉,这不是在做梦,中国人到底有怎么的点石成金的办法,居然能够在短时间完成这么一个奇迹。
或许是港口给了这些民众信心,当东南部大部分的澳大利亚人,通过中部大铁路,把绝大多数的残余人口都运输到了北部的达尔文,他们没有多少的波动,显得很平静的,带着疑惑,登上了移民的船只。
全部清一色2万吨以上的商船,即便到现在,澳大利亚拥有了工业,可是商船的运输量还是很大,军队作战,耗费的物资虽然多,可跟大规模的建设比起来,真的是小巫见大巫了,只是一条铁路,需要的钢铁就是成千上万的,更别说,中国要在澳大利亚建立最少9条铁路线。
登上了运输船,前往不可预知的未来,澳大利亚民众们此时此刻,没得选择,只能够相信中国人的承诺,不得不说中国人的人品,在这个世界上,是值得相信的,过去的几年,德国转移到中国的那些俘虏,数量极为庞大,几千万,甚至是上亿,这部分人的去向,众说纷纭,在一些闲着没事的红十字志愿者的帮忙之下,专门到了中国去探查。
本以为红十字志愿者的到来,会遭到中国的拒绝,因为之前很多的杂音显示,中国是帮助德国清理掉这些人的,谁知道中国不但没有拒绝,反而进行了帮助,不能算是看到全部,却算是看到了一部分,消息传出来,世界上其他人就知道他们的情况的,只是从事工作,从繁重的体力劳动到技术性劳动不等,根据每一个人的特长来的,个人的尊严和人身安全是得到保证的,甚至连工作强度都有严格的规定,不会高强度的工作。
中国对于人的重视,远比世界上,其他的国家高的多,哪怕这些人是敌人,只要他们能够暂时为他所用,也就够了,这些人哪怕几年的时间,也能够为中国创造出庞大的财富,保证他们的安全是第一位的,即便是从事比额水南掉和的植树造林这些完全体力劳动的时候,也会派出足够的医生,保证他们的身体状态,真正死亡的,只是极少极少的那一部分,
这些只是自然的意外的,甚至连自然死亡率都不到,红十字志愿者在把一切都给弄清楚了之后,开始宣扬了起来,在战争时刻,能够对战俘这么好的,除了中国就没有别人了,也正是这个宣传,让中国一下子从东亚病夫,愚昧不堪,一下子变成了文明人,也因此,才有了这一次顺利,否则,500万民众,绝对不是这么轻易移民走的。
这部分澳大利亚人,对于中国来说,比较重要,只要把他们打散,消灭掉他们的破坏性,他们可以发挥的作用就是极大的,他们在进入到中国之后,就会成为了香饽饽,从中国一步步的扩大,庞大的中国拥有美国5倍以上的经济实力,哪怕中国人口足够的庞大,人口很自然的就出现压力,多了几百万上千万的人力,就可以缓解工业的人力缺口,更何况还有相当部分是受过教育等的,这分外的枪手,
澳大利亚毕竟是一个完整的国家,这个国家,或许成立的日子晚,可是他们有一套完善的教育体制,虽然受过高等教育的人,比例不可能是全部,可是1000万的基数,弄出来几十万,还是没有问题的,特别是一些做学术和科研。
为了弄清楚这些人到底有多少,到底是谁,中国做出了相当的努力,在攻克悉尼之后,第一时间并不是封锁银行,这一点早就有人做了,可是在级别上面第一数量级的,就是澳大利亚的户籍和学术统计材料吗,
这些在澳大利亚高层看来,并不重要,简单的户籍和人口登记,这有什么用,还不完善,对于中国方面非常重要,从中间甄别出来足够的人员,其中,包括了大量的工程师,科技人员,甚至是技术工人,这些人才是最好的,只要稍稍的通过某些情况,补充到了科研队伍之中,就是一个对中国的巨大帮助,更别说一些大学教授,中小学教师,他们的经过稍稍的培训,掌握一点基础的中文和配备了翻译之后,就可以成功融入到中国的学术体系,中国在这方面的缺口极大。
从达尔文坐船,可能要半个多月的时间,才能够进入到中国的广州,东南亚还没有最终的稳定下来,不可能把他们留在东南亚的,只有中国才是容纳他们的地方,也就是澳大利亚有1000万人,真的对付的对象是日本的话,哪怕拿下了日本的6000万人口,中国也没办法对付啊,历经这么多年,同化已经到了某种限度了,中国的同化也不可能无休无止的进行下去,必须要时间的祭奠之后,才能够继续。
不过在进入到中国之后,第一轮震撼和同化已经开始进行了,这些最后才被运到中国的澳大利亚人,还有那些前期进入到中国的澳大利亚人,在真正的进入到中国之后,才感觉如梦如幻,中国不是贫穷落后的,穿着破烂的布袍,留着野猪尾巴吗,为什么中国是这一个样子,繁华,发达,到处都充满了时代的气息,甚至比悉尼,伦敦,纽约都要繁华的多。
在悉尼只有少数人才能够拥有的小汽车,在这里随处可见的,宽阔的马路上,被汽车堆满,甚至在高峰时段,会出现堵车的现象,成千上万的汽车,如果拥堵在城市之中,这对于城市是巨大的压力,可是对于这些澳大利亚人来说,却是难得的西洋镜,而且最关键的是,这些汽车这么的豪华,一看就知道不一样,秉承了后世理念的汽车,从玻璃窗户,光滑的金属表面,前排大灯甚至是橡胶轮胎,这些都是这个时代没有,或者没有接触的,更别说是各种档次的塑料,这可比的木材容易成型,而且看起来也舒服,总之,这些汽车比世界上其他地方的汽车,最少高出20年以上,这是无法用时间来弥补。
中国哪怕不用去拉拢,只是实际情况,就足以吸引这些人,人生在世,求的无外乎是衣食住行的,在本国,不过是稍稍好一点,可是中国,为他们提供了无数的工作机会,这让他们沉迷其中,并且融入到了其中。(未完待续。)
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现代社会是文明社会了,不可能出现大屠杀了,特别是在悉尼这样的大城市,可是真的把你弄到沙漠里面,你又能够怎么样,叫天天不应叫地地不灵的,死的不能再死,很多人都慌张了起来,车厢之中一阵的骚动。
倒是一个对于铁路有些了解绅士,默默的计算了一下,有些怅然的说道:“如果我的计算没有错误的话,这里应该就是北地,刚刚进入到北地的边缘!”
这位中年绅士名叫理查德迈德,他是一名火车设计师,不过在悉尼,没有办法实现他的专长,目前在悉尼铁道部的一个计划司之中工作,作为铁路的从业人员,他对于铁路相当的熟悉,早在之前坐车的时候,就已经计算过了,火车的时速在130公里以上,这样横穿整个澳大利亚中部不可能耗费很长的时间的。
想到他的计划司之中的图纸,用15-20年的时间,修建7000-1万公里的铁路,争取贯通整个澳大利亚,第一批只是修到中部,用于连接向东北方向的铁路,就这么一个小小的计划,都需要7年到10年,可是中国人到来才多久,虽然悉尼附近的铁路是取巧了,只是一个连接,可是在悉尼之外,就是新贯通的铁路了的。
一想到自己一力推行的项目,在澳大利亚的手中没有完成,反倒是在中国人手中完成了,还这么快,中国人满打满算,登陆到现在,不到2年的时间,2年的时间就兴建了澳大利亚可能10年,20年都不能够兴建的铁路,这样的建设速度,可是极为的让人佩服啊。
理查德迈德的解释,特别是铁路局工作人员的身份,让大家的心态放了下来,事实上,他们的心态看窗外也就放下来了,因为进入到了一片平原,周围还有很多的城市村庄,甚至还有大量的绿色树林,这明显不是沙漠,之前的担心渐渐的消散,取而代之的是好奇。
从悉尼运来了几十万人,加上堪培拉等城市,一共运过来100多万,这中间,肯定是来过北地的,所有到过北地的,特别是对北地了解的,对比了之前的北地和现在的北地,感慨就更多了,这完全是两个模样,2年前的北地,不过是刚刚设立区划,甚至从某种意义上面说,是一个乡镇的样子,可是现在的北地,经过了中国2年的经营,已经有了大规模城市的迹象了。
这种感觉,在进入到了达尔文港之后,更加强烈,一个本来只是一个小渔村改造的普通港口,却有了比悉尼更加庞大的感觉,这不是在做梦,中国人到底有怎么的点石成金的办法,居然能够在短时间完成这么一个奇迹。
或许是港口给了这些民众信心,当东南部大部分的澳大利亚人,通过中部大铁路,把绝大多数的残余人口都运输到了北部的达尔文,他们没有多少的波动,显得很平静的,带着疑惑,登上了移民的船只。
全部清一色2万吨以上的商船,即便到现在,澳大利亚拥有了工业,可是商船的运输量还是很大,军队作战,耗费的物资虽然多,可跟大规模的建设比起来,真的是小巫见大巫了,只是一条铁路,需要的钢铁就是成千上万的,更别说,中国要在澳大利亚建立最少9条铁路线。
登上了运输船,前往不可预知的未来,澳大利亚民众们此时此刻,没得选择,只能够相信中国人的承诺,不得不说中国人的人品,在这个世界上,是值得相信的,过去的几年,德国转移到中国的那些俘虏,数量极为庞大,几千万,甚至是上亿,这部分人的去向,众说纷纭,在一些闲着没事的红十字志愿者的帮忙之下,专门到了中国去探查。
本以为红十字志愿者的到来,会遭到中国的拒绝,因为之前很多的杂音显示,中国是帮助德国清理掉这些人的,谁知道中国不但没有拒绝,反而进行了帮助,不能算是看到全部,却算是看到了一部分,消息传出来,世界上其他人就知道他们的情况的,只是从事工作,从繁重的体力劳动到技术性劳动不等,根据每一个人的特长来的,个人的尊严和人身安全是得到保证的,甚至连工作强度都有严格的规定,不会高强度的工作。
中国对于人的重视,远比世界上,其他的国家高的多,哪怕这些人是敌人,只要他们能够暂时为他所用,也就够了,这些人哪怕几年的时间,也能够为中国创造出庞大的财富,保证他们的安全是第一位的,即便是从事比额水南掉和的植树造林这些完全体力劳动的时候,也会派出足够的医生,保证他们的身体状态,真正死亡的,只是极少极少的那一部分,
这些只是自然的意外的,甚至连自然死亡率都不到,红十字志愿者在把一切都给弄清楚了之后,开始宣扬了起来,在战争时刻,能够对战俘这么好的,除了中国就没有别人了,也正是这个宣传,让中国一下子从东亚病夫,愚昧不堪,一下子变成了文明人,也因此,才有了这一次顺利,否则,500万民众,绝对不是这么轻易移民走的。
这部分澳大利亚人,对于中国来说,比较重要,只要把他们打散,消灭掉他们的破坏性,他们可以发挥的作用就是极大的,他们在进入到中国之后,就会成为了香饽饽,从中国一步步的扩大,庞大的中国拥有美国5倍以上的经济实力,哪怕中国人口足够的庞大,人口很自然的就出现压力,多了几百万上千万的人力,就可以缓解工业的人力缺口,更何况还有相当部分是受过教育等的,这分外的枪手,
澳大利亚毕竟是一个完整的国家,这个国家,或许成立的日子晚,可是他们有一套完善的教育体制,虽然受过高等教育的人,比例不可能是全部,可是1000万的基数,弄出来几十万,还是没有问题的,特别是一些做学术和科研。
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从达尔文坐船,可能要半个多月的时间,才能够进入到中国的广州,东南亚还没有最终的稳定下来,不可能把他们留在东南亚的,只有中国才是容纳他们的地方,也就是澳大利亚有1000万人,真的对付的对象是日本的话,哪怕拿下了日本的6000万人口,中国也没办法对付啊,历经这么多年,同化已经到了某种限度了,中国的同化也不可能无休无止的进行下去,必须要时间的祭奠之后,才能够继续。
不过在进入到中国之后,第一轮震撼和同化已经开始进行了,这些最后才被运到中国的澳大利亚人,还有那些前期进入到中国的澳大利亚人,在真正的进入到中国之后,才感觉如梦如幻,中国不是贫穷落后的,穿着破烂的布袍,留着野猪尾巴吗,为什么中国是这一个样子,繁华,发达,到处都充满了时代的气息,甚至比悉尼,伦敦,纽约都要繁华的多。
在悉尼只有少数人才能够拥有的小汽车,在这里随处可见的,宽阔的马路上,被汽车堆满,甚至在高峰时段,会出现堵车的现象,成千上万的汽车,如果拥堵在城市之中,这对于城市是巨大的压力,可是对于这些澳大利亚人来说,却是难得的西洋镜,而且最关键的是,这些汽车这么的豪华,一看就知道不一样,秉承了后世理念的汽车,从玻璃窗户,光滑的金属表面,前排大灯甚至是橡胶轮胎,这些都是这个时代没有,或者没有接触的,更别说是各种档次的塑料,这可比的木材容易成型,而且看起来也舒服,总之,这些汽车比世界上其他地方的汽车,最少高出20年以上,这是无法用时间来弥补。
中国哪怕不用去拉拢,只是实际情况,就足以吸引这些人,人生在世,求的无外乎是衣食住行的,在本国,不过是稍稍好一点,可是中国,为他们提供了无数的工作机会,这让他们沉迷其中,并且融入到了其中。(未完待续。)
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