第六百七十六章 渔民与海军
英国人在干掉了这些海盗之后,稍稍的清理了一下,主动的向媒体展示了照片和一些海盗的旗帜之类,继续的搜索,他们根据一些线报,知道了整个海盗组织之中,最大的一股东方力量早在2天之前就离开了,他们足足有500多艘船,几万人,这可不能放过。
可惜,除了线报之外,就没有别的消息了,这些海盗在安达曼海穿越之后,顺着印度尼西亚的一侧绕了过去,就消失在了茫茫的大海之中了,根本就没有一丁点的头绪和线索。
英国人无功而返,关于这件事情,明面上,算是告一个段落了,可是暗地里面,东亚舰队的司令官,情报官,还有外交部驻东亚的情报司,这些地方都受到了大清洗,这一战的余**及到了更多的人。
英国在东南亚的一些分支部分,出现了一定的波动,情报收集的时效性和准确性微微的出了一点偏差,一个有关东南亚华人的调查报告和发现,并没有引发注意,当一qiē尘埃落定,新的领导人和人员上岗之后,再重新梳理,可是这一份文jiàn一直都摆放在档案室,一直到东南亚的烽火启动的时候,才被注意到,可惜为时已晚。
杨元钊也不知道,自己无意之中的一个动作,居然让婆罗洲的华人,免去了一次巨大的灾难。船团在东亚舰队回港之前,就离开了新加坡了。十几艘受创的,被拖回来的船只,放在新加坡港修理。没有修的价值的,也卖了废铁,剩余的大部分精华船只,继续的向北,过了马六甲,就是中国的南海了,虽然这一片不太安全。可是没有了海盗之下,这算的上是罪平静。也是最惬意的一段航程的。
差不多3天,越过了南海的诸多岛礁,后世的印象慢慢的模糊,哪怕是借助着地图。杨元钊清晰的知道,这一片海域,对于中国有多么的重要,如果控zhì了这一片海域的诸多节点,把南海作为中国的内海,进而威胁整个东南亚的。
这些都是后话,最起码,在中国海军有了眉目,拥有了强大的外海舰队之后再说。当大量的船舶,停靠在了香港补给的时候,杨元钊才算是彻底的松了一口气。香港到了,已经到了中国了,这一次冒险的万里海疆之行,终于告了一个段落了,马上就要结束了。
关于这一个船队,安排早就有了。不可能全部的船只都去到青岛,广东这边。会留下15万吨左右,一方面,是以广东和核心,发展物流和航运业,另外一方面,联络婆罗洲。
在这一次的欧洲之行之中,中国算是在德国的帮助下,拥有了海军的实力,接下来,必须扩大规模,三海必须要收入囊中,这三艘船虽然不是主力舰,又是10多年前的战舰,在现在并不落伍,速度和火力都较为平均,是不错舰队基础,加上从德国购买的一些老旧舰队作为训练舰,中国拥有了一定的海军实力,这种情况之下,不但南洋攻略可以加快进行,没有什么比一战时候更容易动手了,整个欧洲列强被拖到欧洲,对于东南亚这边的控zhì一定会下降,而选择的又是荷兰这么一个没落的列强,胜利是一定的,在此之前,必须要让总人口保持一定的程dù,否则的话,未来即便打败了荷兰,整个印尼也是土著的天下,等于白白为他人做了嫁衣。
广东是航运和联络东南亚的重要节点,上海就更加的重要了,不但地处长江中下游的入海口,也是世界级的重要港口和金融中心,特别是西北的崛起,西北货物遍布天下,上海就是最重要的节点。
未来的上海,会作为中国的民用船舶中心,这一次从德国拉过来的东西之中,绝大部分会放在江南造船厂,接下来,江南造船厂会拥有30多万吨的船坞总量,甚至在经过了海盗之后,杨元钊有了新的想法,大规模的训练渔民,让他们成为未来海军的一个重要兵员地。
一般的渔民是不行的,海军是一个技术兵种,更是一个合作的兵种,没有整艘舰船,数十上百,甚至是上千的官兵协作一致,哪怕是数万吨级的主力舰,也发挥不出来全部的威力,可是中国近海的渔民,大多数是一个破旧的渔船,一个人出海,或者两三个家族人员出海,他们力量小,船弱,根本就收获不了什么,渔民的生活一直很苦,吃饭都吃不饱,更别说的训练和协作了。
看起来是不可能,杨元钊还是想到了一个方法,那就是后世拖网式机帆船和远洋渔船,这两种船,一方面收获巨大,只要赶上渔汛或者鱼群,可能一网下来,是别的船十倍,甚至是百倍的收获,特别是远洋渔船,更是可以连续航行数十天,进行大量的捕捞,更关键的是,他们都不是一个人能够完成的,少则七八人,多则数十人,这不是最佳的预备海军的训练么,有了水性和团队性,剩下,很容易在强化训练之中训练完成。
中国已经有拖网式汽轮了,那是几年前,南通状元张謇从国外引进的,价高物不美,没有在中国发展起来,相对于普通渔民来说,这个价格太贵了,有能力购买的起他的人,又不可能受得了海上的辛苦,哪怕是在21世纪,近海打渔和远洋捕捞,也不是一件很惬意的事情,需要辛辛苦苦的劳作,这才能够获得收获,这对于养尊处优的地主或者富商来说,显然是没办法坚持下去的,西北的出现,他们有更多的机会。
按理说这是一个无解的命题,这个时代远洋捕捞,也一直到2战左右,才蓬勃的发展起来,可是杨元钊是普通人么,他是穿越者,穿越者最强的,不是什么金手指,是来自于未来的眼光。没错,在后世解决这里的方法有很多,比如银行一种比较常见的分期付款,为的就是争夺一些优质贷款,或者解放购买力,让一些人暂时无法购买的东西,可以提前获得。
渔船,特别是这个时代,根据后世的拖网式机帆船或者大型渔船的模样制zuò出一大批渔船的话,赚钱是肯定赚的,渔民们稍稍的适应之后,收获会是之前单独渔船时候十倍甚至是一百倍,特别是一些价值比较高的,比较贵的鱼,说不定一两年的捕捞,就可以还清贷款,接下来,就是大量的收益了,有了利益和收获,渔船队伍会越来越大,而参与到这个领域的渔民也会越来越多,这才是最好的良性循环。
当然了,任何事情都是有优点和缺点的,捕捞也是如此,大海无情,哪怕是泰坦尼克号,这种以天神命名,超过4万多吨的超级邮轮,都有沉没的危险,更何况是几十吨,甚至上百吨的渔船,万一在贷款没有还清之前,渔船沉没的话,那就是一个巨大的损失,渔民们穷困潦倒,又没有什么固定资产,这个损失必须要银行来承担下来。
不过这有什么关系呢,如果按照后世的一种说法来说,杨元钊此时此刻,穷的就只剩下钱了,用一些金钱上的损失,推动近海渔业的发展,说小了,是解决这些渔民的生计问题,让他们生活的更好,说大了,是提升中国民众的蛋白质摄入量,虽然西北也尽量的推动养殖业的发展,可以这个时代的养殖业发展,特别是这个时代,很多的东西,比如基因,比如高标准的饲料,这些东西没办法解决的情况之下,只能够采用常规的方法,生态养殖,借助着生态链,以蚯蚓为节点,养鸡,养鸭养鹅,还有养猪,这些提升的有限,真正跟还没有大量捕捞造成海洋生态平衡破坏的大海相比,差的不是一点半点,海里面的鱼类,提供的更加充足的蛋白质和多样性的营养,会让中国人过的更好。
除了这一大一小,还有一个最最根源的,那就是为了中国海军扩充提供一个稳dìng的兵员,中国目前,在施行了农场制度之后,大量的农民从土地上面被解放出来,虽然西北和各大地主,兴建了大量的工厂,可是中国庞大的人口优势,在把农民从土地之中解放出来之后,依然剩余巨大,如何把这些人力资源用上,一直都是西北重点考虑的问题,现在,又多了一个方向,目前可能从事近海捕捞的渔民,差不多有几百万,可是真正适合成为海军,走上战舰的,或许只有万分之一,继续训练之下,或许会增加十倍。
可是一旦这几百万人转成海洋机械捕捞,甚至是远洋捕捞的,这个比例就会是十倍甚至百倍的提升,一个合格的远洋捕捞的水手,几乎可以无障碍的成为军舰上某一方面的水兵,甚至经过训练,这个比例更高。
杨元钊的目的非常明确,为三年,甚至五年之后成为中国海军的中坚,为此付出再多的代价都愿意,何况只是一两万艘的几十吨或者是百吨的渔船而已,最多就是千吨,如果全部外购的话,这是一笔庞大的数字,可是现在江南造船厂的制造能力,已经可以生产差不多5000吨级的轮船了,生产这些只是小菜一碟,这一次杨元钊也带来了大量小型船坞,这都是在德国方面购买的,用于生产最多200吨的船只,这样保证了未来渔船大幅度的扩充能力,可能第一年会稍稍低一点,一两千艘左右,未来伴随着大量投入和人员熟练,可能会爆到上万艘的产能,这对于目前拥有大量产业工人的中国来说,一点都没有难度。(未完待续)
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可惜,除了线报之外,就没有别的消息了,这些海盗在安达曼海穿越之后,顺着印度尼西亚的一侧绕了过去,就消失在了茫茫的大海之中了,根本就没有一丁点的头绪和线索。
英国人无功而返,关于这件事情,明面上,算是告一个段落了,可是暗地里面,东亚舰队的司令官,情报官,还有外交部驻东亚的情报司,这些地方都受到了大清洗,这一战的余**及到了更多的人。
英国在东南亚的一些分支部分,出现了一定的波动,情报收集的时效性和准确性微微的出了一点偏差,一个有关东南亚华人的调查报告和发现,并没有引发注意,当一qiē尘埃落定,新的领导人和人员上岗之后,再重新梳理,可是这一份文jiàn一直都摆放在档案室,一直到东南亚的烽火启动的时候,才被注意到,可惜为时已晚。
杨元钊也不知道,自己无意之中的一个动作,居然让婆罗洲的华人,免去了一次巨大的灾难。船团在东亚舰队回港之前,就离开了新加坡了。十几艘受创的,被拖回来的船只,放在新加坡港修理。没有修的价值的,也卖了废铁,剩余的大部分精华船只,继续的向北,过了马六甲,就是中国的南海了,虽然这一片不太安全。可是没有了海盗之下,这算的上是罪平静。也是最惬意的一段航程的。
差不多3天,越过了南海的诸多岛礁,后世的印象慢慢的模糊,哪怕是借助着地图。杨元钊清晰的知道,这一片海域,对于中国有多么的重要,如果控zhì了这一片海域的诸多节点,把南海作为中国的内海,进而威胁整个东南亚的。
这些都是后话,最起码,在中国海军有了眉目,拥有了强大的外海舰队之后再说。当大量的船舶,停靠在了香港补给的时候,杨元钊才算是彻底的松了一口气。香港到了,已经到了中国了,这一次冒险的万里海疆之行,终于告了一个段落了,马上就要结束了。
关于这一个船队,安排早就有了。不可能全部的船只都去到青岛,广东这边。会留下15万吨左右,一方面,是以广东和核心,发展物流和航运业,另外一方面,联络婆罗洲。
在这一次的欧洲之行之中,中国算是在德国的帮助下,拥有了海军的实力,接下来,必须扩大规模,三海必须要收入囊中,这三艘船虽然不是主力舰,又是10多年前的战舰,在现在并不落伍,速度和火力都较为平均,是不错舰队基础,加上从德国购买的一些老旧舰队作为训练舰,中国拥有了一定的海军实力,这种情况之下,不但南洋攻略可以加快进行,没有什么比一战时候更容易动手了,整个欧洲列强被拖到欧洲,对于东南亚这边的控zhì一定会下降,而选择的又是荷兰这么一个没落的列强,胜利是一定的,在此之前,必须要让总人口保持一定的程dù,否则的话,未来即便打败了荷兰,整个印尼也是土著的天下,等于白白为他人做了嫁衣。
广东是航运和联络东南亚的重要节点,上海就更加的重要了,不但地处长江中下游的入海口,也是世界级的重要港口和金融中心,特别是西北的崛起,西北货物遍布天下,上海就是最重要的节点。
未来的上海,会作为中国的民用船舶中心,这一次从德国拉过来的东西之中,绝大部分会放在江南造船厂,接下来,江南造船厂会拥有30多万吨的船坞总量,甚至在经过了海盗之后,杨元钊有了新的想法,大规模的训练渔民,让他们成为未来海军的一个重要兵员地。
一般的渔民是不行的,海军是一个技术兵种,更是一个合作的兵种,没有整艘舰船,数十上百,甚至是上千的官兵协作一致,哪怕是数万吨级的主力舰,也发挥不出来全部的威力,可是中国近海的渔民,大多数是一个破旧的渔船,一个人出海,或者两三个家族人员出海,他们力量小,船弱,根本就收获不了什么,渔民的生活一直很苦,吃饭都吃不饱,更别说的训练和协作了。
看起来是不可能,杨元钊还是想到了一个方法,那就是后世拖网式机帆船和远洋渔船,这两种船,一方面收获巨大,只要赶上渔汛或者鱼群,可能一网下来,是别的船十倍,甚至是百倍的收获,特别是远洋渔船,更是可以连续航行数十天,进行大量的捕捞,更关键的是,他们都不是一个人能够完成的,少则七八人,多则数十人,这不是最佳的预备海军的训练么,有了水性和团队性,剩下,很容易在强化训练之中训练完成。
中国已经有拖网式汽轮了,那是几年前,南通状元张謇从国外引进的,价高物不美,没有在中国发展起来,相对于普通渔民来说,这个价格太贵了,有能力购买的起他的人,又不可能受得了海上的辛苦,哪怕是在21世纪,近海打渔和远洋捕捞,也不是一件很惬意的事情,需要辛辛苦苦的劳作,这才能够获得收获,这对于养尊处优的地主或者富商来说,显然是没办法坚持下去的,西北的出现,他们有更多的机会。
按理说这是一个无解的命题,这个时代远洋捕捞,也一直到2战左右,才蓬勃的发展起来,可是杨元钊是普通人么,他是穿越者,穿越者最强的,不是什么金手指,是来自于未来的眼光。没错,在后世解决这里的方法有很多,比如银行一种比较常见的分期付款,为的就是争夺一些优质贷款,或者解放购买力,让一些人暂时无法购买的东西,可以提前获得。
渔船,特别是这个时代,根据后世的拖网式机帆船或者大型渔船的模样制zuò出一大批渔船的话,赚钱是肯定赚的,渔民们稍稍的适应之后,收获会是之前单独渔船时候十倍甚至是一百倍,特别是一些价值比较高的,比较贵的鱼,说不定一两年的捕捞,就可以还清贷款,接下来,就是大量的收益了,有了利益和收获,渔船队伍会越来越大,而参与到这个领域的渔民也会越来越多,这才是最好的良性循环。
当然了,任何事情都是有优点和缺点的,捕捞也是如此,大海无情,哪怕是泰坦尼克号,这种以天神命名,超过4万多吨的超级邮轮,都有沉没的危险,更何况是几十吨,甚至上百吨的渔船,万一在贷款没有还清之前,渔船沉没的话,那就是一个巨大的损失,渔民们穷困潦倒,又没有什么固定资产,这个损失必须要银行来承担下来。
不过这有什么关系呢,如果按照后世的一种说法来说,杨元钊此时此刻,穷的就只剩下钱了,用一些金钱上的损失,推动近海渔业的发展,说小了,是解决这些渔民的生计问题,让他们生活的更好,说大了,是提升中国民众的蛋白质摄入量,虽然西北也尽量的推动养殖业的发展,可以这个时代的养殖业发展,特别是这个时代,很多的东西,比如基因,比如高标准的饲料,这些东西没办法解决的情况之下,只能够采用常规的方法,生态养殖,借助着生态链,以蚯蚓为节点,养鸡,养鸭养鹅,还有养猪,这些提升的有限,真正跟还没有大量捕捞造成海洋生态平衡破坏的大海相比,差的不是一点半点,海里面的鱼类,提供的更加充足的蛋白质和多样性的营养,会让中国人过的更好。
除了这一大一小,还有一个最最根源的,那就是为了中国海军扩充提供一个稳dìng的兵员,中国目前,在施行了农场制度之后,大量的农民从土地上面被解放出来,虽然西北和各大地主,兴建了大量的工厂,可是中国庞大的人口优势,在把农民从土地之中解放出来之后,依然剩余巨大,如何把这些人力资源用上,一直都是西北重点考虑的问题,现在,又多了一个方向,目前可能从事近海捕捞的渔民,差不多有几百万,可是真正适合成为海军,走上战舰的,或许只有万分之一,继续训练之下,或许会增加十倍。
可是一旦这几百万人转成海洋机械捕捞,甚至是远洋捕捞的,这个比例就会是十倍甚至百倍的提升,一个合格的远洋捕捞的水手,几乎可以无障碍的成为军舰上某一方面的水兵,甚至经过训练,这个比例更高。
杨元钊的目的非常明确,为三年,甚至五年之后成为中国海军的中坚,为此付出再多的代价都愿意,何况只是一两万艘的几十吨或者是百吨的渔船而已,最多就是千吨,如果全部外购的话,这是一笔庞大的数字,可是现在江南造船厂的制造能力,已经可以生产差不多5000吨级的轮船了,生产这些只是小菜一碟,这一次杨元钊也带来了大量小型船坞,这都是在德国方面购买的,用于生产最多200吨的船只,这样保证了未来渔船大幅度的扩充能力,可能第一年会稍稍低一点,一两千艘左右,未来伴随着大量投入和人员熟练,可能会爆到上万艘的产能,这对于目前拥有大量产业工人的中国来说,一点都没有难度。(未完待续)
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